Un nombre restreint de travaux examinent l’émergence et la dynamique des arrangements locaux d’emploi et de travail. Nous proposons un cadre d’analyse, à l’interface d’une approche institutionnaliste de la relation d’emploi et de celle proposée par l’économie de la proximité, pour comprendre la nature des interactions des acteurs de la relation d’emploi et l’influence des différents échelles spatiales de leurs interactions dans l’émergence et la dynamique de tels arrangements locaux. Cette grille de lecture théorique est appliquée à l’étude des interactions des acteurs de la relation d’emploi dans six bassins d’emploi automobile français, de façon à en tester l’opérationnalité.